2013’te trenleri ve vapurları elinden alınan Haydarpaşa Garı, restorasyon çalışmaları gerekçe gösterilerek sadece Pazar günleri 13.00 ila 14.00 arası Haydarpaşa Dayanışması’na kapatılmıştır.
16 yıldır Haydarpaşa Garı’nın kullanım değeri ve ulaşım işleviyle korunması için mücadele veren Haydarpaşa Dayanışması, sesini duyurmak için 5 Şubat 2012’den beri her pazar günü 13.00…
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, 21 Kasım 2020 tarihinde “Haydarpaşa Garı eski Türkiye’de kaldı. Yeni Türkiye’de Marmaray var” açıklamasından 79 gün sonra; Haydarpaşa Garı’nın yüzyıldan fazla bir zamandır, İstanbul’u demir yolları ile Anadolu’ya, Bağdat’a ve Hicaz Bölgesi’ne bağladığını, sadece İstanbul’un tarihi açısından değil tüm Türkiye’nin tarihi açısından değerli olduğunu hatırlayıp “Haydarpaşa Garı eskiden olduğu gibi demir yolu faaliyetlerine de…
“Haydarpaşa Garı’nın ulaşım işlevinin yer almadığı Kadıköy Meydanı Kentsel Tasarım Yarışması’na itirazımız var” İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin hızla başlatmış olduğu yarışmalar sürecinin bir parçası da, Kadıköy Meydanı Kentsel Tasarım Yarışması’dır. Yarışma, öncelikle halk oylaması ve Haydarpaşa Garı’nın temsili açısından sorunlar içermektedir.
Sayın Kadıköylüler, Üsküdarlılar, Maltepeliler, İstanbullular! Basınımızın değerli emekçileri! Haydarpaşa ve Sirkeci Gar sahasındaki bazı alanlar ve üzerindeki yapılar, TCDD tarafından “sözde” kültür ve sanat etkinliklerinde kullanılmak üzere kiralama ihalesine çıkarılmış, 2. Oturuma kalan İBB ortaklığı şirketler davet bile edilmeden, sudan
02.10.2019 Haydarpaşa ve Sirkeci Gar sahasındaki bazı alanların ve üzerindeki yapıların, TCDD tarafından açıklanan ihale şartnamesinin içeriğinden de anlaşılacağı gibi “neredeyse alıcısı da belirlenmiş” bir şekilde “sözde” kültür ve sanat etkinliklerinde kullanılmak üzere kiralama ihalesine çıkarılacağını öğrenmiş bulunuyoruz. Son günlerde
